特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

库迪咖啡：9.9元补贴结束后价格不会大幅上涨

北京，2024年6月14日 – 随着咖啡巨头瑞幸咖啡宣布无限期暂停9.9元/杯的咖啡补贴活动，业内人士纷纷猜测，其他咖啡品牌的咖啡价格是否也会随之水涨船高。对此，库迪咖啡首席策略官李颖波近日表示，即使不再继续提供9.9元补贴，库迪咖啡的价格也不会与目前的9.9元相差太大。

李颖波表示，9.9元的价格是经过库迪咖啡多年市场调研和成本测算得出的，是咖啡产品本身合理价格和消费者对品牌溢价预期之间的平衡点。 他认为，即使没有补贴，消费者仍然会认可这一价格，并为库迪咖啡的产品和服务买单。

李颖波还指出，咖啡市场的竞争日趋激烈，各品牌都在通过各种方式吸引消费者。 一味依靠价格战来获取市场份额并非长久之策，库迪咖啡更注重为消费者提供高品质的产品和服务，并通过差异化竞争来赢得市场。

业内人士分析认为，李颖波的表态反映了库迪咖啡对自身品牌实力和市场竞争力的信心。 在咖啡市场竞争日趋激烈的背景下，各品牌都应更加注重产品质量和服务水平，才能在竞争中立于不败之地。

以下是一些分析人士对库迪咖啡未来发展前景的看法：

• 库迪咖啡在国内咖啡市场拥有较强的品牌知名度和市场份额，未来发展潜力巨大。
• 库迪咖啡应继续坚持高质量的产品和服务路线，并不断创新营销模式，以提升品牌竞争力。
• 随着中国咖啡消费市场日益成熟，消费者对咖啡品质和服务的要求也将不断提升，这将对咖啡品牌的经营能力提出更高的挑战。

总体而言，库迪咖啡在未来的发展中仍面临着一些挑战，但同时也拥有广阔的发展空间。 相信凭借自身的优势和不断努力，库迪咖啡能够在竞争中脱颖而出，为中国消费者带来更加优质的咖啡体验。